現(xiàn)狀全市車位缺口達(dá)40萬(wàn)個(gè)在小區(qū)開(kāi)車轉(zhuǎn)了一圈都沒(méi)找到停車位，現(xiàn)在帶著兒子來(lái)咖啡廳等著，希望等會(huì)有車位。市民李女士在微信朋友圈里發(fā)的話說(shuō)出了很多人的心聲。不少人留言吐槽停車難，有的要停在小區(qū)附近的酒店停車場(chǎng)，每個(gè)月交一定費(fèi)用，停車時(shí)間還有限制；有的每天一下班就趕緊往家趕，生怕?lián)尣坏杰囄?。除了小區(qū)停車難，市民開(kāi)車外出更擔(dān)心沒(méi)地方停車的場(chǎng)所就是政府辦事機(jī)構(gòu)及商場(chǎng)等購(gòu)物場(chǎng)所。在南寧市政務(wù)服務(wù)中心科園分中心，門(mén)前的停車場(chǎng)只有二三十個(gè)停車位，很多來(lái)辦事的市民只好把車停在路邊泊位，還好辦事時(shí)間不長(zhǎng)，停車費(fèi)并不多。在市中心朝陽(yáng)片區(qū)，白天地下停車場(chǎng)倒還好進(jìn)去停車，傍晚的時(shí)候就難找到車位了。南寧到底停車矛盾有多嚴(yán)重？去年，南寧物價(jià)部門(mén)制定相關(guān)政策時(shí)做過(guò)統(tǒng)計(jì)，截至2014年6月，南寧市小汽車保有量達(dá)69萬(wàn)輛，加上長(zhǎng)期在本市行駛的外地車輛，全市汽車數(shù)量達(dá)80萬(wàn)輛以上。一份市物價(jià)局委托科研部門(mén)所作的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，全年底市區(qū)停車位的總數(shù)僅為41萬(wàn)個(gè)左右。從停車位的區(qū)域分布看，核心區(qū)內(nèi)約2.3萬(wàn)個(gè)，占6%；中心區(qū)內(nèi)約7萬(wàn)個(gè)，占17%；外圍區(qū)約13.2萬(wàn)個(gè)，占32%；新興發(fā)展區(qū)約18.2萬(wàn)個(gè)，占44%。僅按汽車數(shù)量與車位數(shù)量1比1的比例計(jì)，全市車位供給缺口就高達(dá)40萬(wàn)個(gè)，城市特別是中心城區(qū)停車難、交通堵、亂收費(fèi)等矛盾比較突出。走訪停車規(guī)劃和建設(shè)滯后停車矛盾突出，政府相關(guān)部門(mén)在規(guī)劃的時(shí)候就沒(méi)有想到這個(gè)問(wèn)題嗎？實(shí)際上，早在2011年，南寧市就發(fā)布了《南寧市停放車專項(xiàng)規(guī)劃（修編）》，近期行動(dòng)計(jì)劃按照2012年制定，近期規(guī)劃至2015年，遠(yuǎn)期規(guī)劃至2020年，部分宏觀政策適當(dāng)延長(zhǎng)至2030年。明確了停車設(shè)施供給結(jié)構(gòu)以配建停車為主體、以路外公共停車為輔、以路邊公共停車為必要補(bǔ)充，規(guī)劃停車泊位99.93萬(wàn)個(gè)，新增59.47萬(wàn)個(gè)。按照規(guī)劃預(yù)測(cè)，到2020年，南寧的小汽車保有量會(huì)達(dá)到80萬(wàn)輛。但根據(jù)南寧市車管所統(tǒng)計(jì)，到去年底，南寧市上牌的小汽車已經(jīng)達(dá)到64.8202萬(wàn)輛，同時(shí)，這幾年市民買車熱情高漲，2013年小汽車上牌數(shù)同比增長(zhǎng)20.83%，2014年為8.57%，按照這種速度，不用等到2020年，僅是南寧市牌照的小汽車保有量就會(huì)突破80萬(wàn)。規(guī)劃中提到，住宅小區(qū)的停車泊位嚴(yán)重不足問(wèn)題普遍存在，應(yīng)按照不同住宅類型的停車需求差異制定配建指標(biāo)。但是事實(shí)上，一些開(kāi)發(fā)商配建的停車位多為地下車庫(kù)，為了賣出車位，開(kāi)發(fā)商只賣不租，變相造成了停車難。邕江明珠小區(qū)、廣運(yùn)都市景苑等多個(gè)小區(qū)就曾出現(xiàn)開(kāi)發(fā)商對(duì)車位只賣不租引起的業(yè)主堵門(mén)等事件。除了小區(qū)停車難，路面的停車問(wèn)題又如何解決？規(guī)劃中明確，要以公共停車場(chǎng)作為輔助，規(guī)劃4個(gè)公共停車場(chǎng)，新增泊位430個(gè)，其中包括在民族江北路口21世紀(jì)廣場(chǎng)北側(cè)街頭綠地內(nèi)，建有80個(gè)泊位的地下停車場(chǎng)；在中山路與南環(huán)路交叉口西北角香港街改造項(xiàng)目地塊內(nèi)，建有100個(gè)泊位的停車場(chǎng)。對(duì)策吸引社會(huì)資本建停車場(chǎng)單靠政府出資建停車場(chǎng)不能滿足實(shí)際需求。8月11日，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》提出，企業(yè)和個(gè)人均可申請(qǐng)投資建設(shè)公共停車場(chǎng)，鼓勵(lì)企事業(yè)單位、居民小區(qū)及個(gè)人利用自有土地、地上地下空間建設(shè)停車場(chǎng)，允許對(duì)外開(kāi)放并取得相應(yīng)收益。那么，南寧在這方面有何規(guī)定呢？《南寧市停車場(chǎng)管理辦法》（2012年修訂版）中規(guī)定，鼓勵(lì)單位和個(gè)人采取多種方式投資建設(shè)和開(kāi)辦公共停車場(chǎng)；鼓勵(lì)建設(shè)立體式停車場(chǎng)和利用地下空間建設(shè)公共停車場(chǎng)；建設(shè)和開(kāi)辦公共停車場(chǎng)實(shí)行誰(shuí)投資、誰(shuí)受益的原則。單位和個(gè)人投資建設(shè)公共停車場(chǎng)的，按規(guī)定給予公共停車場(chǎng)建設(shè)優(yōu)惠，具體優(yōu)惠辦法由市財(cái)政部門(mén)會(huì)同相關(guān)部門(mén)另行制定。在今年起實(shí)施的《南寧市車輛停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》中也作出規(guī)定，在小區(qū)、商業(yè)場(chǎng)所及商混小區(qū)停放1小時(shí)內(nèi)的車輛；在各類停車場(chǎng)停放2小時(shí)的殘疾專用車；辦公時(shí)間內(nèi)進(jìn)入機(jī)關(guān)事業(yè)單位，公共場(chǎng)館及公益、公用單位辦理業(yè)務(wù)的，在配套停車場(chǎng)停放并能提供相關(guān)憑證的機(jī)動(dòng)車輛和非機(jī)動(dòng)車輛；這三種情況都可以免費(fèi)停放，以此來(lái)緩解停車難問(wèn)題。